Hai! Sebagai pemasok baterai silinder, saya sering ditanya tentang tegangan sirkuit terbuka dari baterai ini. Jadi, saya pikir saya akan menulis blog ini untuk menjelaskan topiknya.
Pertama, mari kita mengerti apa arti tegangan sirkuit terbuka. Tegangan terbuka - sirkuit, sering disingkat OCV, adalah tegangan baterai saat tidak terhubung ke beban apa pun. Dalam istilah yang lebih sederhana, itu adalah tegangan yang akan Anda ukur melintasi terminal baterai ketika tidak ada arus yang mengalir melaluinya. Ini adalah parameter penting karena memberi kita gambaran tentang keadaan baterai dan kesehatannya secara keseluruhan.
Sekarang, ketika datang ke baterai silinder, ada beberapa jenis populer, seperti26700 sel baterai,21700 sel baterai, Dan18650 sel baterai. Masing -masing memiliki rentang tegangan sirkuit terbuka - khasnya sendiri.
Mari kita mulai dengan sel baterai 18650. Ini adalah salah satu baterai silinder yang paling banyak digunakan di luar sana, biasanya ditemukan di laptop, senter, dan kendaraan listrik. Tegangan sirkuit terbuka dari baterai lithium 18650 yang bermuatan penuh biasanya sekitar 4,2 volt. Ketika baterai benar -benar habis, tegangan sirkuit terbuka turun menjadi sekitar 2,5 - 2,75 volt. Namun, penting untuk tidak membiarkan baterai dikeluarkan di bawah level ini terlalu sering, karena dapat menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diubah pada baterai.
Sel 21700 baterai adalah tambahan yang relatif lebih baru ke pasar. Ini lebih besar dari tahun 18650 dan menawarkan kepadatan energi yang lebih tinggi. Mirip dengan 18650, baterai lithium 21700 yang terisi penuh memiliki tegangan sirkuit terbuka sekitar 4,2 volt. Dan ketika habis, tegangan dapat turun ke kisaran 2,5 - 2,75 volt yang sama. Alasan untuk kesamaan ini adalah bahwa baterai 18650 dan 21700 biasanya menggunakan kimia lithium - ion yang sama.
Kemudian kami memiliki sel baterai 26700. Bahkan lebih besar dari 21700 dan sering digunakan dalam aplikasi daya tinggi. Sama seperti dua lainnya, baterai 26700 lithium yang terisi penuh memiliki tegangan sirkuit terbuka sekitar 4,2 volt. Dan ujung pelepasan - tegangan juga di stadion baseball 2,5 - 2,75 volt.
Tetapi mengapa baterai ini memiliki rentang tegangan sirkuit terbuka spesifik ini? Nah, semuanya bermuara pada chemistry di dalam baterai. Lithium - baterai ion, yang merupakan jenis baterai silinder yang paling umum, bekerja berdasarkan pergerakan ion lithium antara anoda dan katoda. Saat baterai mengisi daya, ion lithium bergerak dari katoda ke anoda. Saat keluar, mereka kembali dari anoda ke katoda. Tegangan yang kami ukur adalah hasil dari reaksi elektrokimia yang terjadi selama gerakan ion ini.
Nilai tegangan spesifik ditentukan oleh bahan yang digunakan untuk anoda dan katoda. Misalnya, pada sebagian besar baterai lithium, katoda terbuat dari lithium kobalt oksida, lithium mangan oksida, atau lithium zat besi fosfat. Masing -masing bahan ini memiliki profil tegangan karakteristiknya sendiri.
Penting juga untuk dicatat bahwa tegangan sirkuit terbuka dapat dipengaruhi oleh faktor -faktor seperti suhu. Pada suhu yang lebih rendah, reaksi kimia di dalam baterai melambat, yang dapat menyebabkan tegangan sirkuit terbuka sedikit turun. Di sisi lain, pada suhu yang lebih tinggi, reaksi mempercepat, tetapi ini juga dapat menyebabkan degradasi baterai yang lebih cepat jika suhunya terlalu tinggi.
Faktor lain yang dapat mempengaruhi tegangan sirkuit terbuka adalah usia baterai. Seiring bertambahnya usia baterai, resistensi internalnya meningkat, dan kapasitasnya berkurang. Ini dapat menyebabkan tegangan sirkuit terbuka menyimpang dari kisaran normal. Misalnya, baterai lama mungkin menunjukkan tegangan sirkuit terbuka yang lebih rendah bahkan ketika seharusnya terisi penuh.
Mengukur tegangan sirkuit terbuka adalah proses yang sederhana. Anda hanya perlu multimeter. Atur multimeter ke mode tegangan DC dan sambungkan probe positif dan negatif ke terminal baterai yang sesuai. Pastikan baterai telah menganggur untuk sementara waktu (setidaknya 30 menit) sebelum melakukan pengukuran, karena tegangan dapat berfluktuasi tepat setelah baterai diisi atau dikeluarkan.
Jadi, mengapa mengetahui tegangan sirkuit terbuka penting bagi Anda sebagai pelanggan? Nah, ini dapat membantu Anda menentukan status pengisian baterai. Jika Anda mengukur tegangan sirkuit terbuka dan mendekati 4,2 volt, Anda tahu baterai terisi penuh. Jika sekitar 3,7 volt, baterai sekitar 50% diisi. Dan jika di bawah 2,75 volt, saatnya untuk mengisi ulang baterai.
Sebagai pemasok baterai silinder, saya mengerti pentingnya menyediakan baterai berkualitas tinggi dengan tegangan sirkuit terbuka yang konsisten. Kami menguji setiap baterai di pabrik kami untuk memastikan bahwa mereka memenuhi standar industri. Apakah Anda sedang mencari sel baterai 18650, 21700, atau 26700, kami telah menutupi Anda.
Jika Anda berada di pasar untuk baterai silinder untuk proyek Anda, apakah itu senter DIY kecil atau aplikasi kendaraan listrik skala besar, jangan ragu untuk menjangkau. Kami dapat menawarkan harga terbaik dan produk berkualitas tertinggi. Tim ahli kami selalu siap untuk menjawab pertanyaan apa pun yang mungkin Anda miliki tentang spesifikasi baterai, termasuk tegangan sirkuit terbuka.
Hubungi kami untuk penawaran dan mari kita mulai hubungan bisnis yang hebat. Kami yakin bahwa baterai silinder kami akan memenuhi kebutuhan Anda dan melebihi harapan Anda.
Referensi
- Linden, D., & Reddy, TB (2002). Buku Pegangan Baterai. McGraw - Hill.
- Tarascon, JM, & Armand, M. (2001). Masalah dan tantangan yang dihadapi baterai lithium yang dapat diisi ulang. Nature, 414 (6861), 359 - 367.
